Larry Ellison e Russel Coutts si divertono sul Garda

Ad un giorno dalla conclusione della Malcesine Cup RC 44 la lotta
per la vittoria finale si conferma molto combattuta e niente è scontato
fino all’ultima prova. Dopo il match race disputato nei primi due
giorni di regata (martedì e mercoledì) e vinto dallo svedese Artemis,
con Dean Barker alla tattica e l’armatore Torbjorn Tornqvist al timone
(esperto timoniere  nel circuito TP 52), ieri si è iniziato con le
regate di flotta (due).

Ieri mattina alle 8:30 si è disputata una
esaltante long distance con arrivo alle 10:00 (15 miglia percorse)
corsa con 20 nodi di vento da nord. Un’importante prova dato che il
punteggio della regata costiera-Trofeo DHL vale doppio. Le barche dopo
aver girato la boa di bolina sopravvento alla Fraglia Vela Malcesine – circolo organizzatore di questo evento di portata mondiale -, (a nord di Navene) 
si sono lanciate a tutta velocità al lasco fino a raggiungere la
seconda boa posizione davanti a Campione del Garda per poi proseguire
verso Malcesine e girare due volte un “bastone” (bolina-poppa-bolina)
proprio tra il porticciolo di Malcesine e il Castello medievale simbolo
della città. Un vero spettacolo vedere bordeggiare queste barche di 44
piedi sotto costa! La classifica della regata costiera per le prime
posizioni si è decisa al giro della boa di lasco con l’olandese No Way Back che non ha mai smesso di controllare il secondo, lo statunitense BMW ORACLE, con Russell Coutts alla tattica e l’armatore, nonchè miliardario patron di Oracle Larry Ellison al timone. Terzo posto per Team Aqua, (Dubai) con Chris Bake al timone e Cameron Appleton alla tattica.

Ma la giornata non si è certo conclusa con la regata costiera mattutina:
nel pomeriggio con un bel vento da sud sui 12-14 nodi si sono disputate
altre tre regate di flotta molto combattute e con diverse partenze
anticipate che hanno movimentato ulteriormente la regata (e la
classifica). La svedese Artemis, con Dean Barker alla tattica dopo un
quinto (era infatti incappata in OCS-partenza anticipata), ha infilato
una bella doppietta con due nette vittorie. Ma il vertice della
classifica dà sempre ragione alla regolarità e al primo posto
delle regate di flotta ad un giorno dalla conclusione di questa
Malcesine Cup 2009 c’è Team Aqua (Dubai, 21 punti);
al secondo
posto l’olandese No Way Back (26 punti), con al timone Pieter Heerema e
alla tattica Ray Davis, e al terzo posto, con 27 punti, BMW ORACLE e
Artemis. Segue il  team sloveno Ceeref abbastanza distanziato (35
punti).

Questa mattina ancora regate di flotta sfruttando il
probabile nonchè consueto vento da nord: partenza ore 8:30 per un
massimo di quattro regate, che potranno proseguire con il cambio di
vento da sud (che solitamente arriva verso le ore 12:00), ma non
potranno partire dopo le ore 15


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