Tag: Viabilità

PGT: “AMBITO DI TRASFORMAZIONE A02 VILLA ARDUINO” – I COSTI

PGT: “AMBITO DI TRASFORMAZIONE A02 VILLA ARDUINO” – I COSTI. Ho preparato questa breve sintesi sui costi di realizzazione della “nuova” via Punta Staffalo. Trattandosi di opera a scomputo oneri, ovvero realizzata al posto del comune, il risparmio ottenuto si traduce in un maggior contributo versato alle casse comunali, per un totale di 73.600€ circa. C’è la soddisfazione di aver contribuito a redere più sostenibile questa scelta viabilistica, sono ancora presenti però lacune fatte rilevare in fase di adozione del progetto, non corrette o chiarite per l’approvazione finale.


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PGT: “AMBITO DI TRASFORMAZIONE A02 VILLA ARDUINO”

LA MORFOLOGIA: Nella relazione tecnica di progetto viene specificato: “Il Piano Esecutivo comprende il progetto definitivo della nuova viabilità, che dimensionalmente estende a 8 m di larghezza il calibro stradale minimo di 6 m previsto dal PGT, al fine di ampliare i percorsi di mobilità lenta, fine mitigatorio richiesto dal PGT medesimo.” Va però ricordato, come sottolineato dall’amministrazione anche nella recente assemblea pubblica di presentazione del bilancio preventivo, che la realizzazione del pp1 ha lo scopo, tra gli altri, di pedonalizzare il centro storico. Per tanto non si comprende l’utilità di realizzare una strada a doppia corsia nel cuore di Sirmione, portando da 6 mt ad 8 mt la larghezza della carreggiata, includendo 3.00 mt di marciapiede e senza realizzare idonee opere di interfaccia nel punto di intersezione con via San Pietro che ha una larghezza di 5.00 mt e una considerevole pendenza. (punto 6 della dichiarazione di voto)

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PP1

“un affare da 25milioni di euro”, “oltre 200 posti auto che scomparirebbero da lungolago Diaz e via Marconi, mentre sorgerà un area commerciale di 1200mq, una 20ina di potenziali nuovi negozi”. Tu cosa ne pensi?

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Verità sulle spese del PP1

il Sindaco Mattinzoli nell’ultimo consiglio comunale ha difeso la trasparenza della progettazione del pp1 (piazzale porto/montebaldo) e ha parlato di soli 18.000€ spesi fin’ora. Peccato siano stati spesi 45.580,13 € lordi! Unica voce fuori dal coro della maggioranza è il vice-sindaco Wilde che ha contestato il procedimento e parlato anche di cartografia “taroccata”. Ricordo che ho chiesto a metà gennaio l’elenco delle consulenze esterne pagate dalle casse comunali. A due mesi dalla richiesta ancora non ho ricevuto nulla!!!

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Pistaaaa!!!!

 Questa notte qualche “abituè del dritto” deve aver preso male le misure!La piccola rotonda in località Frati è spesso “tagliata” dagli automobilisti più frettolosi, prima di immettersi passano sulla corsia opposta e proseguono dritti per poi …

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L’Unione dei Comuni con Salò sarà una fregatura.

Siamo uscita da una Unione dei Comuni per andarne a fare un’altra.
Quando l’Unione dei Comuni con Salò (e altri) sarà fatta (perchè sarà fatta a prescindere dalle odierne smentite) sarà per San Felice una fregatura.
Basti guardare come siamo partiti con l’accordo per i vigili: con il piede sbagliato
Leggiti l’articolo che segue tratto dal Bresciaoggi di […]

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La Mille Miglia Ecologica tocca il lago di Garda

L’e-miglia quest’estate lancia il guanto di sfida alla prima grande corsa e accompagnerà i rallisti e le loro equipe, ma anche i produttori e spettatori a vivere una grande avventura col fiato sospeso. E-miglia é sinonimo di classe e mito, affian…

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Diamo a Cesare quel che è di Cesare

Perchè non si dica che sono fazioso e di parte o meglio non si dica che sono politicizzato o partittizzato (ma chi è quel genio che ha coniato questo termine?).
In un precedente post avevo parlato della parchetizzazione del centro storico di San Felice. La scelta dell’Amministrazione non godeva del mio appoggio, anzi.
Oltre a […]

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Riva del Garda , strettoia sulla pista ciclabile Viale Trento

Altra veduta della strettoia in Viale Trento a Riva del Garda. Anche se il traffico in questa foto era scarso, complice l’orario in cui è stata scattata, questa strada che è la principale strada che unisce Arco e Riva del Garda , ed è solitamente percorsa da molti veicoli , come si può vedere questa ciclabile è delimitata dal percorso stradale solamente da una striscia bianca senza nessuna protezione fisica. E se a questa ciclabile aggiungiamo anche questo genere di ostacoli artificiali …


Riva del Garda , strettoia sulla pista ciclabile

Interessante esempio di come ridurre la larghezza di una pista ciclabile larga poco più di 1 metro. Con l’aggiunta di un contenitore dei rifiuti indifferenziati e uno dell’umido, si è creata una strettoria su una delle vie maggiormente trafficate dell’Alto Garda ( Riva del Garda Viale Trento direzione verso Arco), questa piccola isola ecologica sicuramente potrebbe stare da un’altra parte !
Nel frattempo i ciclisti sono costretti a stare attenti al traffico stradale…